这事儿真有点玄乎，你说俄罗斯的北极液化天然气2号项目，原本叫嚣着要成他们能源出口的“杀手锏”，结果一出事儿，就被美国一顿制裁，弄得七零八落的

一开始，这项目打算搞三条生产线，每条能产660万吨天然气，合起来能接近2000万吨，伙计们

这玩意儿要搞成，俄罗斯的液化天然气出口份，能从全球的8%直接冲到20%

那才是真正的要把自己变成能源大国的节奏

可是，谁想到，才刚刚迈出第一步，乌克兰一闹腾，俄乌那场大戏一开

美国带头一顿制裁，核心设备就像按了暂停键似的

咱们说说那些设备，像贝克休斯公司出的LM9000燃气轮机，本来俄罗斯订了21台，结果只送来了4台，剩下一大半都被撕掉合同

还把现场的设备一股脑儿撤走

这玩意儿可是用来驱动液化设备和发电的，要是没有它，项目几乎就是一堆废铁

人家一边是设备断供，一边是融资和销售也出事情

外国股东，比如道达尔能源、中石油、中国海油啥的，都怕被美国二级制裁，纷纷宣布不可抗力，暂停合作，搞得整个项目像个卡壳的老火车一样

说实话，第一条线算是勉强投产了，第二第三条线，咱们都知道，进度是拖了老长，库存堆得跟山一样，出口的船也找不到挺不错的冰级运输船

美国的制裁力度，像是逐步升级，从2022年乌克兰冲突一爆发就开始，到了2023年11月，还专门盯上诺瓦泰克和北极液化天然气2项目

扩展到相关的运输船和公司

欧盟、日本的反应也跟着跟上，道达尔那些股东直接退出了融资和购气合同，俄罗斯本打算借着这个项目赚大钱，结果，受制裁影响，潜在产能都无法发挥

这个项目就放在吉丹半岛上，离北极圈那么近，环境那叫一个恶劣

冷得就像冬天手冻得发僵还得工作一样

原本需要用高端设备来抗低温、高压，结果设备缺口那么大，财务压力山一样压着，诺瓦泰克投入了几百亿美金

折腾到这阵子都快要破产了

你说这种局面，真是让人觉得很扎心

咱们再说说俄罗斯的出口情形，虽然受制裁

2022年，俄罗斯液化天然气出口达到了3300万吨，占全球贸易的8%

可是，制裁让北极LNG 2的潜能都封死了

项目地点在吉丹半岛，那里离北极圈那么近，环境差得不得了，风雪、低温、冰层

原本就得用很抗寒抗压的设备，这阵子设备不够，财务压力又大，诺瓦泰克这边投入了巨资

结果还得看着项目一步步走向“悬崖”

不过，奇怪的是，俄罗斯想靠这个项目赚大钱，2022年液化天然气出口还挺不错的，出口了3300万吨

但制裁一来，整个项目就像打了折扣，潜在产能没法释放出来

出口竞争力也跟着掉了个大跟头

可是，俄罗斯的扩张计划还在继续

比如说，今年上半年，俄罗斯通过北方海路，运出了22百万吨液化天然气，虽然不算很多

说到这儿，你得提一句，制裁对整体供应影响不算很大，毕竟俄罗斯还是有办法绕开点弯路，用影子舰队那些船

紧要关头，中俄合作还算挺给力的

2023年5月，咱们中国船舶重工集团旗下的广瀚燃气轮机公司，跟俄罗斯的诺瓦泰克签了协议，买二十台GT-25000型燃气轮机

想用国产替代美国那批LM9000

你说，帮忙挺好，但这事儿一出来

俄罗斯内部专家就跳出来质疑了

梅尔尼科夫那老头子公开说，中国的GT-25000系列比不上美国贝克休斯或德国西门子，性能还差点劲

根本满足不了高标准的要求

这事儿一出，国内不少人也开始讨论，觉得中国的燃气轮机技术还不够成熟，性能不行

说实话，我觉得，别光看表面，咱们国产设备其实经过验证，性能指标一点都不比美国差，关键是供应得稳妥，不会像贝克休斯那样

到了今年年头，美国国务院还对诺瓦泰克中国控股做了制裁，然后俄罗斯自己也开始签订单

2024年，项目的第三条线逐渐推进，工厂里处理天然气的设备也在慢慢恢复

第二条线的产量也创了纪录

你看，虽然销售上受点阻，但项目的产能目标还在坚持，不管怎么说

中俄合作的力度还算挺大的

梅尔尼科夫那老头子也没闲着，继续发表他的能源前景报告，强调西方在新能源、氢能等范围的优势

但其实他那观点还是停留在之前的框架里

说实话，俄罗斯的出口还在坚持，7月北极海的货运就达到了22百万吨液化天然气

说明这个项目在困难中还能继续运行

从整体看，俄罗斯的北极资源，虽然因为制裁受了不少阻碍

中国的伙伴帮了大忙，技术上的合作也不断推进

有人说，质疑声虽然不少

但都没能阻挡项目的正常运行

事实证明，中国的设备和技术，靠的是实打实的实力

不是嘴上说说的那种虚头巴脑

总结点，俄罗斯想通过这个项目，长远看还是挺有希望的，只不过，受到西方的压制

可咱们中国，帮了他们不少忙，既保证了项目的继续

也在国际舞台上显示了自己的技术实力

你说，未来俄罗斯的能源出口，能不能突破这个瓶颈

靠的还得看合作伙伴怎么打配合