美国价格最高的量产军用飞机得算B-2轰炸机了，单台造价已经飙到20亿美元了。

要知道，像歼-20这样的五代机，外界普遍估算它的单机价格在1亿美元左右。而B-2轰炸机的造价，已经相当于20架歼-20战机的价格了。

中国的轰-20和美国的B-2一样，是采用隐形飞翼设计的轰炸机，所以不少人开始担心它的造价会不会很高。

你问我我们国家的轰-20在造价方面是不是会和美国的B-2一样，花的钱能买20架歼-20那么多？这个问题吧，确实挺有意思的。

B-2轰炸机的错误采购决策

实际上，轰-20的造价要和B-2差不多的可能性挺小的。美国的B-2轰炸机之所以那么贵，主要是因为生产量少，而且在设计上追求极致的尖端技术。

其实，任何工业产品的开发都得花钱，等到正式投产后，产量越大，分摊到每个产品上的研发费用就越少。

要是这个产品没搞大规模生产，每个出厂的货都得分摊不少研发费，结果就会推高它的单价。

当年，研制美国B-2轰炸机时，花了大概247亿美元在研发上（按1997年货币衡量，没算后续升级的费用）。

照美国空军最早的打算，采购132架B-2轰炸机，算下来每架的研发费用大概是1.87亿美元。

算账的话，盖厂房的钱、机体花费、航电支出啥的凑一起，生产一架B-2轰炸机的花费不到3亿美元。

要是那会儿美军真照着计划买够132架B-2轰炸机的话，这架飞机的最终单价大概会落在4.5亿美元左右。

不过，冷战一结束，美国的军备发展就变得乱七八糟起来，开始胡乱折腾一些没用的东西。

苏联解体之后，美国空军出于节省经费的考虑，把B-2轰炸机的订单往后缩减了。原本计划买70多架，但最终只订了21架，其中1架是实验机，剩下的20架是正式量产的。

要是B-2轰炸机就买了21架，把最开始花的247亿美元研发费平摊到每一架上，那每架的成本得11.7亿美元左右。

再加上建厂房、打通供应链啥的，也都得掏不少钱。随着美国空军减少B-2的采购数量，B-2的生产成本也涨得特别厉害。

再考虑到美元之后的通货膨胀问题，结果让B-2轰炸机每台的购买价飙升到20亿美元。

有意思的是，美军用20亿美元的价格买了这些B-2轰炸机，结果这21架合起来一共花了420亿美元。

要是按美国最早打算采购的132架B-2轰炸机来算，单架4.5亿美元的价钱，总共买下来也得花594亿美元。

换句话说，买132架B-2轰炸机的花费，比起只买21架，多了大约29%，可是服役的数量却少了84%。

只要我们采购的轰-20数量够多，这成本就能分摊得更均匀，不会像B-2那样，每架战机都背负着11.7亿美元的研发费，显得有点离谱。

B-2的复杂生产工艺

至于B-2轰炸机偏偏追求那些顶尖的技术，它可是当时世界上隐身能力最强的飞机。不过，在技术还不算很成熟的情况下，要想搞定这些强大的性能，就得使用更复杂的工艺，真是费事不少。

这个问题中挺典型的例子，得算是B-2轰炸机零件的生产顺序出了点差错。

一般来说，飞机制造的流程是先组装内部的设备，然后逐步把外壳一个个装上去，直到整体完工。

不过，得考虑到公差的原因，外壳之间会留有不少缝隙，这些缝隙一旦出现，就会让雷达电磁波发生折射，结果就是飞机的隐身性能会受到影响。

为了应付这个难题，B-2轰炸机采用了创新的方法，先制造出没有缝隙的飞机蒙皮，然后再在里面安装设备，最后实现了飞机表面蒙皮“无缝且无直角”的目标。

但这么一来，B-2轰炸机的制造流程就变得特别繁琐，生产成本也水涨船高，搞得挺不容易的。

中国的轰-20想避开像B-2那样昂贵的代价，当然不能搞得那么复杂，工艺得简单点。

不过，轰-20的工艺比B-2简单一些，也许会让它的性能比不上B-2那样先进的轰炸机。

不会的，因为当年B-2那复杂的工艺，其实是在技术还不成熟的背景下硬塞进去的，要不然也不会搞得那么繁琐。

现如今，经过几十年的技术进步，曾经那些繁琐的工艺，现在看起来也变得没那么难了。

比如说咱们之前提到的B-2，为了避免飞机蒙皮出现缝隙或者直角，他们采用了先制造蒙皮的工艺。

如今，像五轴联动加工、飞秒激光这些领先的“高精度加工技术”，已经能达到0.005毫米，甚至是低于0.001毫米的误差水平。

凭借这样的加工水平，中国完全可以让轰-20的表面蒙皮几乎没有缝隙。

因此，中国完全有能力采用更简便的工艺，打造出跟当年B-2一样的机体结构水平，成本自然会省得多。

轰-20性能很容易超过B-2轰炸机

说到轰-20的性能，这款轰炸机在能力上轻轻松松就能超越B-2。

一方面，轰-20能够充分享受到电子技术进步带来的好处。相比之下，B-2作为冷战时期设计制造的轰炸机，在导航和电子系统方面已经明显跟不上当前的技术水平。

轰-20作为比B-2晚至少三十年左右投入使用的机型，当然可以搭载更先进的电子设备。

另外一个问题出在设计方面，随着技术不断进步，中国积累了不少工程技术经验，在轰炸机的设计上，比起当年的B-2更容易搞定一些难题。

另外，B-2当年为了达到隐身效果，采用了许多复杂的工艺，这不仅让它的造价变得更高，还会对其他性能造成一些影响。

像我们之前提到的，B-2轰炸机的制造工艺是先做蒙皮，再往里面装设备。这种做法确保了蒙皮没有缝隙、没有直角，但也导致了机身内部空间利用率打折扣。

如果轰-20采用先做内部设备，再把外部蒙皮拼接的方式，那么内部空间就会利用得更充分，能够装下更多的燃油，还能配置更大的弹舱。