舷号已涂刷完毕，舰载机也已准备就绪，中国海军福建舰正式加入战斗序列。很多人会说 “久等了”，这背后有着清晰的时间线：福建舰第一次亮相、首次公开亮相并出现在官方媒体镜头前，是在 2022 年 6 月；此后经过两年时间，到 2024 年 5 月开始相关测试工作，前后跨度超过三年。之所以耗时更久，核心是福建舰的建造与测试工作，比辽宁舰、山东舰更加复杂。通俗来讲，功能越高级的装备，所需的测试流程就越漫长、越严苛。与前两艘航母不同，如今的中国海军已不再是追赶国际现有标准，而是在主动塑造新的行业标准。作为满载排水量 8 万余吨的大型航母，福建舰可搭载歼 - 35 战斗机、空警 - 600 预警机，还配备了先进的电磁弹射器，综合战力实现了质的飞跃。

即便福建舰采用常规动力，也丝毫没有影响其综合性能的发挥。要知道，电磁弹射技术对我们来说是首次应用，所以在稳定性、安全性、可靠性上必须做到万无一失，全部拉满标准。从 2022 年下水，到 2024 年开展海试，再到如今正式入列中国海军，福建舰完成了从钢筋铁骨到国之利器的伟大蜕变。放眼全球，拥有海、陆、空完整战斗力的国家本就不多，能同时装备两艘以上航母的更是寥寥无几。而有能力、有经验同时运行三个航母舰队的，在今天之前只有美国海军。如今中国正式加入这一行列，未来辽宁舰、山东舰、福建舰搭配核潜艇，有望实现 “一艘出海、两艘备战” 的轮换部署模式，海军远洋战力将大幅提升。

三航母舰队带来的核心价值，是能实现 7×24 小时随时待命，至少保证有一艘航母处于作战状态。这种实打实的海洋安全感、踏实感，在中华民族数千年历史中从未有过。你知道中国的海岸线有多长吗？答案是 1.8 万千米。在如今的和平年代，这片海洋是大家打卡拍照、欣赏美景的地方，但回溯历史，却是另一番景象。从 1840 年到 1949 年的近代百年屈辱史里，来自海上的外敌入侵多达 470 次。那些出现在海平面上的帝国主义舰船，带来的不是交流，而是战火、割地赔款，更是 “落后就要挨打” 的惨痛教训。为了守护这片漫长的海岸线，中华民族在过去百年里不断建设海上防御；即便到了现在，海防重任也从未轻松。

美国在海外设有 514 个军事基地，仅在西太平洋 —— 咱们的家门口，就部署了不少。这背后的意图很明确，就是为了就近掌控区域局势。30 年前，中国海上力量还相对薄弱；而如今的三航母格局，正是我们最足的底气。十年前，中国空军在演习中穿越巴士海峡、突破所谓 “第一岛链” 时，还专门在新闻发布会上强调了这个值得纪念的时刻。当时，空军战斗机三次飞出第一岛链开展远海训练，标志着中国海空力量开始向远海延伸。

现在再看，不管是美国还是其他国家，谁还会轻视中国海军？今年的中国海军就光是航迹就已经北探阿拉斯加，南至澳大利亚，早已展现出毫无束缚的远海行动能力。今日的航母之所以能在逆境中快速发展，核心不在于所谓 “战场无敌”，而在于一个国家能熟练研发、制造、应用，甚至批量建造 8 万吨以上的重型电磁弹射航母 —— 这本身就足以证明其工业实力与技术水平。山东舰从开工建造到下水，总共用了四年时间；福建舰的建造周期也差不多，约四年半。如今相关技术已经成熟，未来我们对批量建造这类先进航母，早已是蓄势待发、信心十足。欢迎评论区留言，喜欢的话点赞和关注，谢谢。