前两天刷朋友圈的时候，看到老李头转了一条消息，说咱孝感北段的环线高速终于拿到自然资源部的用地批复了...我当时眼睛一亮，这不就是一直盼着的那条么？感觉离开车直奔武汉又近了一步啊。
这事儿说起来得从去年底说起。2024年底，孝南区肖港镇那边，就开始动工了。起点在孝感北枢纽互通，跟孝汉应高速、福银高速连得紧密，跑一趟基本不用绕路。终点在杨店镇，还能对上正在修的黄陂到新洲段，全长26.6公里，标准六车道，设计时速120公里，路基宽34米...咱说句实话，这规格，跑起来应该挺爽的。
印象里，今年3月他们浇了第一片预制箱梁，算是正式进入上部结构施工。到了8月，第一片梁板架设也完成，桥梁部分是真落到实处了。老孔太太还跟我说，她家门前那片地现在每天都是机器轰隆轰隆的声音，“看着热闹，心里踏实”——她说修路就是稳稳的幸福。
其实不仅是孝感北段，硚孝高速西延线也冲得很猛，府河特大桥钢便桥全通了，桩基快干完了。二标段的梁郭路特大桥、双龙村特大桥也跟着按计划上，毛陈枢纽互通那边基础桩基已经“刷刷”干了不少。9月底，政府还来了一波“百日攻坚战”，倒排工期、挂图作战，征地拆迁、电力迁改这些老大难问题，一件件盯着解决。
我还挺喜欢他们“绿色施工”的理念，用BIM技术模拟、钻渣无害化处理，还规划了桥下绿地公园...想想以后跑高速，桥下是大片绿地，那画面还挺美的。
等这条全长56.1公里的高速都通了，福银高速、沪蓉高速之间就能直连，应城、云梦的人去武汉能快不少，孝感到武汉车程缩到40分钟左右，赶早班都不用六点爬起来了。计划是2026年底通车，到时候区域经济肯定会热闹起来。
不过我也有点好奇——你们觉得，这条路修通之后，最先改变的会是什么？是通勤时间，还是沿线镇子的生意？留言说说呗~
